德国篇
介绍：
德国现在有不少城市具有国际型都市风范：柏林，德国首都，政治文化中心；汉堡，宜人的城市，夜生活可与柏林媲美；法兰克福，战后经济复苏中心，堪称“第二首都”。科隆，德国最具代表性的城市之一，位于欧洲工业发达密集区，城内有不少历史纪念碑。慕尼黑，巴伐利亚州首府，德国著名城市，在画廊、博物馆、啤酒、时装、运动等许多方面都居前列；海德堡大学城弥漫着浪漫气息，这里也是浪漫思潮的发源地……
德国的著名风景区还有：巴伐利亚-阿尔卑斯山区、康斯坦司湖区、黑森林区、莱茵河谷等，大都具有优美的传说和迷人的故事。
在过去德国被认为“西欧磐石”，但这种刻板、沉闷的形象已距现实越来越远了，尤其是在两德统一以后。从北部的古老港口，到德国平原的开放地带，从路那卫星城到黑森林区，从山区到南部国际性大都市，德国几乎包容了一切欧洲国家可能具有的地区类型。
游览手册：
德国背景：
历史
日耳曼尼亚（Germania）和德意志（Diutisc）
“日耳曼尼亚”是一个拉丁语词汇，是罗马和高卢人对莱茵河以东，阿尔卑斯山以北的部落以及他们所居住的地方的称谓。而这些部落在并没有形成统一的民族意识，这只是外界对他们的一种称谓。
“德意志”一词源于古日耳曼语“Diutisc”，这个称谓的第一次在公元800年左右的法兰克人的教会文献中，指的是莱茵河对岸的部落所讲的方言。慢慢的这些生活在现在德国版图上的居民由于共同的语言产生认同感，这个古日耳曼语的称谓最终演化为现代德语中的“Deutsch”。
无论是“日耳曼尼亚”还是“德意志”最初的起源都是其它民族对民族意识尚未觉醒的德国人的称谓。德意志民族构成复杂，在现代德国人既有古日耳曼人的血统，也保有斯拉夫民族的特征，在漫长历史的演变中，德意志民族融合了来自不同种族的特征，形成了独特的发展史。
现代德国的发展过程不同于意大利、法国等国家。后者由一个核心向外发展，如意大利由罗马发展而来，法国由法兰西岛发展而来。相反德国是由不同的地域、民族的人民聚合法发展而来。
简单的把现代的德国人称为古代日耳曼人的后裔是不恰当的，他们实际上是多种民族的聚合体。
最佳游玩时间：
在德国（3—5月以及10—11月）游客相对较少，而天气却出奇的好，在4—5月间，当鲜花和果树都含苞欲放。天气是温和而晴朗的。进入秋天后风和日丽的宜人气候也并不稀奇。
四季的德国都是很好的旅游地，但大多旅行者都在5—9月之间去德国，那时天空总是晴朗，适宜户外活动。啤酒园和咖啡馆24小时营业；户外竞赛和节日使得城市与村落都生机勃勃；徒步旅行、骑自行车都是旅行的运动。不过，不论在哪个月份都有可能下雨。
除冬季运动外，11—3月初之间的活动大多集中于文化和城市生活，在这几个月间，天空常常显得阴沉，而温度经常降到零下。此外，旅行者减少，景点排队的队伍也变短（除冬季旅行胜地外）。一定要带上足够多的衣服，并且记住只有6—8小时的日照。在12月，太阳在下午3点30左右就落山了。
滑雪季节通常最早开始于12月中旬，在新年过后进入高峰期，而在3月雪融初始之时结束。
玩在德国：
节日及大事：
1月1日：元旦Neujahr
3月最后一个星期五：圣星期五Kzrfreitag（可变动节日）
3月最后一个星期日： 复活节ostern（可变动节日）
5月1日：五一节 Maifeiertag
5月8日：基督升天节 Christi Himmelfahrt（可变动节日）
10月3日：德国统一日 Maria der Deutschn Elnhelt
11月20日：赎罪日Busstag（可变动节日）
12月25、26日圣诞节 Weihnacht-Stag（自24日下午开始休息）
另外，各州另有自己不同的节日。
线路特色：
坐着火车周游德国
线路设计：
交通：在德国旅行，最方便的无疑是乘火车。德国铁路交通发达，列车舒适、班次密集、准时准点，还有专门面向国外游客发售的通票，价格比单次票便宜得多。不过这种通票一定要在出国前买好，到了当地就不能买了。
票价：如下面的行程，就可以选择一个月内有效、可使用5次的通票，二等车厢只需要189欧元。6岁以下儿童免费，6-12岁儿童半价，25岁以下青年、二人同行都有不同程度的优惠。
第一天：法兰克福
法兰克福是大多数中国游客进入德国甚至欧洲的第一站。作为世界上最重要的会展城市之一，法兰克福的节奏随着一场场国际会议和展览跃动，无论何时到来，总能赶上那么几场。
在这座高度现代化的城市中，只有罗马广场保留着中世纪的原貌。
歌德故居是这位大文豪的出生地，歌德就是在此完成《浮士德》及《少年维特的烦恼》等名作的初稿。
下午前往法兰克福展览中心，这里每年有超过50场展会，其中书展、汽车展、春秋两季消费品展都是世界同类展览中最大的。如果正好有你所感兴趣的展览，就需要安排更多时间了。
第二天：科隆
早上乘火车前往科隆，约1.5小时车程。把行李寄存在火车站，轻装展开一天游览。
来到科隆的目标当然直指大教堂。科隆大教堂是世界最高的教堂之一，以轻盈、雅致著称于世，登上钟楼可以眺望科隆市貌和风光。
在大教堂广场上，可以乘坐观光电车游览。推荐巧克力博物馆，可以了解到巧克力制作的全过程，博物馆的自助餐厅是观赏莱茵河风光的好地方。
晚上乘火车前往汉堡，约4小时车程。建议在中央车站附近住宿，交通和游览都很方便。
第三天：汉堡
由汉堡中央车站步行15分钟就能到达汉堡市政厅。它是新巴洛克式风格的建筑物，历时11年才建成，造型古朴典雅。
由市政厅广场向西望，米歇尔教堂的钟塔近在眼前。登上钟塔，汉堡港、易北河的美景一览无余。
市政厅广场东侧的阿尔斯特湖是汉堡市中心的一颗明珠。可以选择乘游船游湖或游览易北河。
下午晚些时候乘火车前往柏林，车程约6小时。
第四天：柏林
从老城的市中心亚历山大广场出发。高高耸立的电视塔是柏林最高的建筑，站在塔上可以鸟瞰柏林全貌。
从亚历山大广场出发步行到菩提树下大街，大街全长1.5公里，宽60米，这里座落着众多的著名建筑：柏林大教堂、宫殿大桥、德国历史博物馆、联邦德国中央纪念馆、国家歌剧院等等。
在弗里德里希大街同菩提树下大街的交界处，还有大众汽车公司的展厅。那里展示着大众汽车公司推出的最新、最豪华的车型。
菩提树下大街的最西端是巴黎广场。在巴黎广场一侧伫立着勃兰登堡门，它既是柏林城的标志，也是柏林分裂和重新统一的象征。
离勃兰登堡门不远处是同样具有历史意义的建筑－国会大厦。
乘晚上22：17出发的列车前往新天鹅堡所在地：南部边境小城富森。
第五天：慕尼黑
早上8：56分到达富森，建议把大件物品寄存在火车站，乘公共汽车直奔梦幻仙境般的新天鹅堡。新天鹅堡采取流量限制的方法进行保护，可以趁在山下等候的时间先去老天鹅堡游览。
下午乘火车前往旅行的最后一站：啤酒之都慕尼黑，约2小时车程。
从慕尼黑市中心的玛丽安广场出发，游览新市政厅和英国公园。最后，痛痛快快地畅饮啤酒，回味短暂却丰富的德国之旅吧。
交通：
汽车租赁：
德国各个城市有不少租车公司，价格依车型不等详情请致电：800-828-9697
会展、游览及可进入性：
从中国出发：
如果你是跟团游，那机票之类的事情不必操心了。如果你是个人游，那买机票可是一件麻烦的事情。去德国一趟，机票在总预算中的比重肯定不小，而谁都想乘坐相对便宜又安全的飞机，因此，选择航空公司和航线航班就很关键。
目前中德之间有德国汉莎和中国国际、中国东方、香港国泰和台湾中华等公司在经营北京、上海、香港和台北与法兰克福和慕尼黑之间的航线。如果提前预订（旅游淡季）往往能买到让人动心的折扣票。内地游客除了从北京和上海直飞之外，也可考虑从香港、新加坡和曼谷转飞。另外，从德国周边国家转飞德国的欧洲航空公司也不少，如法航、荷航、瑞航和芬航等，不过价格并不便宜。
票价最便宜的要算中东的海湾航空和俄罗斯航空，但其安全性不免使人担忧，而且中国公民在莫斯科转机常常发生不愉快事件。阿联酋航空的机型和员工服务相对较好，价格也相对较低，不过需要在曼谷和迪拜转机。
从欧洲出发：
柏林航空公司、German Wings航空公司及Ryan Air航空公司等都经营着从欧洲各城市飞往德国机场的低价航班。
境内旅游：
坐飞机可能算得上最舒服的旅行方式之一。但在作出在德国境内是否坐飞机的决定之前，您可要好好考虑一番。因为城市间的飞行时间虽短，但坐车前往机场的时间和在机场等候的时间却往往长得很。虽然大的火车站多半有公共汽车和火车开往机场，但毕竟这么一段路也是要花时间走过的。此外，坐飞机又很昂贵，在德国境内坐飞机的主要是生意人。但是谁如果仍然想坐飞机，那么注意了：大的航空公司在某些航线上提供优惠方案，同时那些所谓的“廉价飞行公司”(Billigflieger)也在不断扩充他们的服务项目。到达离开(火车站)
坐火车旅行在德国是有传统的。德国的铁路网是世界上最大的铁路网这一。铁道连接着所有大城市和几乎所有小城市。对于较远距离来讲，城间高速(ICE)是最快和最舒适的交通工具。近距离火车为城市加快(SE)、区间加快(RE)和地区列车(RB)。
欧洲铁路通票：
如果你在一段时间内，频繁往返于多个地区之间，那么欧洲铁路通票（Eurail pass）可以为你带来便利。持此通票可在17个欧洲国家内无限制地乘坐国际国内火车（包括某些私营的火车），还包括许多渡船服务，例如从芬兰到德国的渡船、巡游莱茵河和摩泽尔河的KD Line渡船。详情请参阅www.eurail.com
欧洲之星火车：
海底隧道启动了英国与大陆地区之间的连接。欧洲之星火车（Eurostar）从伦敦至布鲁塞尔仅需2小时20分钟，在布鲁塞尔可换乘普通火车或者其他告诉火车（如French Thalys或ICE火车），前往德国境内的目的地。
欧洲之星火车价格体系复杂多变，根据座位级别、一天内的时间、季节等各种因素的不同而有所不同。儿童、火车通票持有者、年龄12~25岁之间的青少年及60岁以上老人可享受折扣。详情请参阅www.eurostar.com
Interrail通票和Europass通票：
对于喜欢狂奔的背包客，Interrail通票是很好的选择，此票除掉前苏联的那些国家和阿尔巴尼亚，波黑之外，涵盖了欧洲的大部份国家，包括东欧甚至前南斯拉夫甚至土耳其，另外还有非洲的摩洛哥的一部份。不过有个问题是，在德国境内买此票要求你在欧盟境内已经有6个月以上的居留时间（售票者会查看你的护照）。因此对于其他非欧盟国家来的旅游者，不一定能买到此票，但是有网友说，在希腊可以很容易买到此票。有兴趣的朋友可以试一下运气。
另外，还可以试试Europass火车票。此票比INTERRAIL贵很多，一个月有效的价钱近900美金，同时涵盖的国家比INTERRAIL少，东欧基本不在内(英国也不在内)，只有匈牙利在里面。但是它的好处是，乘坐任何快车都勿需再付附加费。不过，此票似乎在欧洲大陆反而没有买，在香港等地反而能买到，似乎是特别针对欧盟以外国家来的游客的。
铁路卡(Bahncard)
德国铁路的火车卡为一种打折卡，一年有效。为吸引乘客，德国铁路连续改革价格系统，火车卡打折方式一改再改。目前德国铁路的火车卡分成25% ，50%，100%三种，复杂的价格和打折系统使得乘客和铁路职员更加晕头转向。对於经常乘坐长途火车的旅客，火车卡不失为省钱的好方法。
公共汽车：
在德国，基本上只要有火车就应该选择乘坐火车。公共汽车与之相比速度更慢、可靠性和舒适性更差。但有一些地区的地形使火车难以到达、或者根本不可能到达，比如说哈尔茨山脉、巴伐利亚森林的某些部分和阿尔卑斯山丘陵地带等。
德国没有全国性的公交系统，也就是说公交系统是有许多独立的公交公司经营的，各公交公司在不同地区提供服务，且都有自己的价格表和时刻表。
在城市中，公共汽车的汇集处就是中心公共汽车站（Busbahnhof或ZOB），中心公共汽车站通常位于中央火车站附近。可直接从公交公司购买车票，公共汽车站处通常设有公交公司办公室或售票厅，也可上车后直接从公交司机处购买。注意咨询特价优惠的有关信息，如一日通票、一周通票或特殊的旅行通票。
根据目的地的不同，公交服务的频率也各有不同。少时可能一日三班，有时周末可能班次更少。专为通勤者设置的线路周末会暂停服务。如果你想依靠乘坐公共汽车四处游览，那么最好记住这些提示，避免出现在周末困在某个偏远地区无法返回的情况。
Berlin Linien公共汽车
Berlin Linien是一个庞大的组织，由多个德国公交运营商共同组成，有30条贯穿全国的公交路线，将柏林与德国的每一个角落想连接。公共汽车可抵达如慕尼黑、杜塞尔多夫和法兰克福等主要城市，还有如哈尔茨山和巴伐利亚森林等度假胜地。其中最受人们欢迎的一条路线就是从柏林出发抵达汉堡的快速公共汽车，这条路线上每天有多达8班的公共汽车。
Europabus公共汽车
德国旅游公司是德国铁路居的一个附属机构。提供Europabus长途车服务，有3条位于德国境内的路线。迄今为止最受欢迎的一条就是EB190，沿浪漫之路从法兰克福前往菲森，而EB189路覆盖部分古堡之路，从曼海姆通往陶伯河上游的罗腾堡。EB178则穿越黑森林，从Reutlingen起，至法国边境另一端的斯特拉斯堡止。到达离开(码头)
湖上交通：
Romanshorm至腓特烈港的汽车轮渡是穿越瑞士和德国之间的康士坦茨湖的便利选择。Schwei-zersche Bodensee-Schiffahrtsgesellschaft航运公司全年提供此服务。
乘船：
乘船是一种悠闲从容的旅行方式，但这似乎更适合沿途观光，而不仅仅是单纯的从A地—B地的旅行。4~10月，德国的河畔及湖畔的城镇和村庄中的渡船运营商都会组织观光巡游，时间从一小时到一整天都有。
水上游：
在德国，观赏一些优美景点的悠闲方式之一是乘船在河湖上巡游：莱茵河、摩泽尔河、多瑙河和易北河。一种被人们称为“漂流旅馆”的小型豪华船只可提供全包式旅行服务，包括就餐、英语导游、陪同观光、乘马车到附近城镇游览等。此类旅行从5~14天不等，典型的路线包括从阿姆斯特丹到巴塞尔、从汉堡到德累斯顿以及从纽伦堡到维也纳。
海上交通：
德国的主要海港城市是基尔、吕贝克、石荷洲的特拉沃明德和梅克伦堡的罗斯托克及吕根岛。这些地区都有前往斯堪的纳维亚的渡船服务。
小贴士：
1.前往英国的渡船从石荷洲的库克斯港出发。往返票价通常比单独购买两张单程票要划算的多。
2.切记根据季节、出发的日期和时间、是否选择夜间渡船及船舱设施等因素的不同，价格也会有多不同。
